Экономика Йошкар-Олы

Йошкар-Ола — многофункциональный город с преобладанием промышленности (около 70 % в структуре валового городского производства), ведущая роль в которой принадлежит предприятиям отрасли машиностроения, строительных материалов, пищевой промышленности. Количество организаций в этих отраслях в 2008 году достигло 1183 ед., или 13,4 % к общему количеству организаций всех видов экономической деятельности, зарегистрированных на территории столицы. На их долю приходится свыше 56 % оборотов всех предприятий городской экономики.

Город Йошкар-Ола выступает генератором инвестиционной активности на региональном уровне (на его долю приходится более половины всех инвестиций в основной капитал Республики Марий Эл).

Сейчас Йошкар-Ола крупный промышленный центр Приволжского федерального округа. Основу экономической базы города составляют обрабатывающие производства, где работает 22 % от числа занятых во всех сферах экономики. В последние годы значительно развилась сфера торговли и общественного питания, в которой заняты 14 % всех работающих.

Инвестиции в основной капитал (за 2008 год) — 11 500 млн рублей; оборот розничной торговли (за 2008 год) —19 560 млн рублей; средняя заработная плата работающего (на 1.01.2009 г.) — 12 648,4 руб.; уровень безработицы (в % к экономически активному населению) за 2009 год — 5,39 %; уровень регистрируемой безработицы за 2009 год — 1,7 %.

Социально-экономические положение, отражающее положительные тенденции развития городской экономики в 2007—2010 году, характеризуется следующими показателями:

• на фоне городов Приволжского региона предприятия Йошкар-Олы по темпам роста оборота в 2008 году занимали 2-е место (прирост 126,6 %), а уже к концу 2008 года по темпам роста столица вышла на первое место, достигнув показателя в 127,6 % (к результатам 2007 года). Индекс промышленного производства — 112,6 % (на 2008 г.). В 2009 году индекс промышленного производства составил 97,8 %;

• выпуск товаров и услуг собственного производства по основным налогообразующим организациям вырос до 22 671,2 млн руб. в 2008 году. Индекс промышленного производства за 2001—2008 гг. составил 186,2 %;

• объём инвестиций в основной капитал по полному кругу организаций вырос в 2008 году до 11 096,3 млн руб.;

• объём работ, выполненный по виду деятельности «строительство» составил в 2008 году 5,97 млрд руб.; за январь—декабрь 2009 года объем работ составил 4033,9 млн рублей, что на 41,2 % меньше уровня 2008 года;

• за 2001—2008 годы введено в действие 651,0 тыс. кв. метров жилых домов, обеспеченность населения площадью жилыхквартир увеличилась с 18,7 кв. метра на человека в 2001 году до 21,6 кв. метра в 2008 году;

• столица занимает лидирующее место на потребительском рынке республики. Доля розничного товарооборота города в общем объёме товарооборота Республики Марий Эл составляет 60 %, а динамика роста оборотов за последние 7 лет подтверждает, что сфера торговли является одной из значимых в социально-экономическом развитии Йошкар-Олы;

• за 2008 год открыто 75 новых объектов с предоставлением около 250 рабочих мест. Наибольшее увеличение в сети получили услуги парикмахерских и услуги оздоровительного характера.

Доходы городского бюджета Йошкар-Олы в 2008 году составили 2080,3 млн рублей (что на 334 млн руб. больше запланированного показателя за соответствующий период);расходы составили 2101,4 млн рублей. Бюджет на 2009 год предусматривает получение дохода в размере 2119,9 млн руб., запланированный расход за этот же период — 2251,7 млн руб.

Основными источниками доходов являются безвозмездные республиканские и федеральные субсидии — 35,4 %, остальные налоговые и неналоговые доходы (в том числе от продажи городского имущества) — 64,6 % соответственно.

На 1 января 2010 года на территории Йошкар-Олы действовало 3207 малых предприятий и 8260 индивидуальных. Общая численность занятых на малых предприятиях за 2009 год составила 28533 чел. (19,4 % от общего числа занятых в экономике). Основные виды выпускаемой продукции малыми предприятиями города Йошкар-Олы: металлопластиковые окна и двери, технологическая оснастка для машиностроения, неармированные бетонные изделия, мелкие стеновые блоки, пиломатериалы, мебель и продукция деревообратботки, полимерная тара, полиграфическая продукция, минеральная и питьевая вода, хлеб и хлебобулочные изделия, кондитерские изделия, мясныеполуфабрикаты и т. д.

В городе действует собственный банк «Йошкар-Ола» и филиалы многих крупнейших российских и зарубежных коммерческих банков: «Ак Барс банк», «Бинбанк», банк «ВТБ» («ВТБ 24»), «Газпромбанк», «Джей энд Ти банк», «Европейский трастовый банк», «МДМ-Банк», «Мобилбанк», банк «Открытие», «ОТП Банк», «Пробизнесбанк», банк «Пушкино», «Росбанк», «Россельхозбанк», банк «Русский стандарт», «Русфинанс банк», «Русь-Банк», «Сбербанк», «Связь-Банк», «Траст-Банк», банк «Уралсиб», «Хоум Кредит» и других.

Торговая сеть города обеспечивает бесперебойное обслуживание населения и представлена почти 5000 стационарными объектами торговли и общественного питания, с общей торговой площадью всех объектов торговли — 212,3 тыс. кв. м. Обеспеченность населения торговыми площадями на 1000 жителей Йошкар-Олы составила 812,8 кв. м, что в 2,9 раза выше установленной нормы. На территории города функционирует 58 торговых сетей, работающих в разных сегментах потребительского рынка. Это как местные сетевые магазины «Наш», «Савария», «Радуга», «Кувшинка», «Птица», «Старый Мастер», так и сети федерального значения: Adidas, Reebok, Befree, «Л’Этуаль», Bon Joli, «Перекрёсток», EuroSpar, «Магнит», «М.Видео», «Евросеть», «Связной», «Эльдорадо», «Детский мир», «Цифроград», «Спортландия», «585», «Книгомир» («Лас-Книгас»),Mexx, OGGI, Sela, Savage, Finn Flare, Glenfield, Calvin Clein, Guess и многие другие.

30 ноября 2010 года состоялось открытие первого в городе ресторана Макдоналдс, обслуживающего также автомобилистов по системе Макавто.

Свою историю становление связи в Йошкар-Оле берёт с 1894 года, когда местная почтовая контора была преобразована в почтово-телеграфное отделение г. Царёвококшайска. Одновременно с этим телеграфная связь была установлена с Казанью. С 1906 года начала работать земская телефонная станция с коммутатором на 10 номеров. Уже к 1922 году в г. Краснококшайске была открыта радиотелеграфная станция. В феврале 1924 года в Марийской автономной области создано самостоятельное Управление телефонной связью с непосредственным подчинением Мароблисполкому. В 1929 году открыт первый радиотрансляционный узел на 140 радиоточек, а в 1937 году построена телефонная станция на 100 номеров. К 1949 году город Йошкар-Ола уже имел телефонную и телеграфную связь со всеми райцентрами. Сейчас телефонную связь в Йошкар-Оле обеспечивает филиал ОАО «ВолгаТелеком», на ГТС Йошкар-Олы работают 12 АТС (электронного типа) общей ёмкостью 113 753 номера. Обеспеченность квартирными телефонами составляет 98 %.

Существует возможность подключения высокоскоростного доступа к интернет (ADSL) от провайдера «Волгателеком», реализующего эту услугу под торговой маркой «J», а также от провайдера «ЭР-Телеком» (широкополосный доступ в интернет Дом.ru), а также ООО «ВИП-технологии» (беспроводной доступ в интернет) и «CityNet» (беспроводной доступ в интернет) и интернет-провайдера «Седна».

Сотовая связь представлена стандартом GSM-900/1800, имеется 5 операторов: Элайн GSM, СМАРТС, Билайн, МегаФон, МТС.

Йошкар-Ола — республиканский «центр притяжения» автомобильных дорог, через город проходит автомагистраль «Вятка» А119, связывающая между собой города Чебоксары, Киров и Сыктывкар. Транспортная система города представлена следующими видами транспорта: железнодорожным, автомобильным, троллейбусным, таксомоторным. Имеется развитое пригородное и междугороднее автобусное сообщение. В Йошкар-Оле расположен железнодорожный вокзал. В непосредственной близости проходят важные транспортные магистрали федерального значения: железная дорога Москва — Казань — Екатеринбург, автодорога Москва — Чебоксары — Казань — Екатеринбург. СЗеленодольском Йошкар-Олу связывает трасса Р175, которая соединяется с магистралью М7 «Волга». Недостатком транспортно-географического положения города является прохождение основных федеральных магистралей по периферии территории республики. Единственная железная дорога (Зелёный Дол — Яранск), проходящая через станцию Йошкар-Ола, является тупиковой, однопутной и не электрифицированной. Особенности транспортной сети города обусловили преобладание автомобильного транспорта в структуре грузоперевозок и низкую долю железнодорожного. Рядом с городом находится аэропорт. По реке Малая Кокшага, протекающей через город, судоходства нет, но водными «воротами» Йошкар-Олы считается пристань Йошкар-Ола в посёлке Кокшайск на Волге.

Городу Йошкар-Ола присуща прямоугольная схема улично-дорожной сети. Достоинством такой схемы является отсутствие чётко выраженного центрального транспортного узла, сравнительно равномерная транспортная нагрузка всех улиц и высокая пропускная способность всей системы в целом благодаря наличию дублирующих связей. Недостатком схемы является отсутствие кратчайших связей в наиболее активных диагональных направлениях, но этот недостаток не оказывает существенного влияния на функционирование городской транспортной системы в целом. 81 % от общей улично-дорожной сети городских дорог имеют усовершенствованное покрытие проезжих частей (включая все магистральные улицы и основные дороги). Существующая уличная сеть города сформировалась до 1985 года. На содержании городского хозяйства находится 234,7 км дорог общей площадью 2418 тыс. кв. метров, 181,7 км тротуаров, 13 мостов (включая путепроводы), 1 плотина, 315 остановок общественного транспорта, 40,1 км ливневой канализации. В городе насчитывается более 300 улиц, переулков, проспектов, бульваров.

Первый городской автобусный маршрут открылся в Йошкар-Оле 21 июня 1931 года. К 2000 году износ подвижного состава составил более 80 %. Принимая во внимание социальную значимость пассажирского автомобильного транспорта, Правительство Республики Марий Эл уделяет повышенное внимание развитию отрасли. С этой целью, начиная с 2001 года, парк автобусов республики стал пополняться современными автобусами. За счёт средств республиканского бюджета с 2001 по 2007 годприобретено 200 автобусов ПАЗ различной модификации для государственных автотранспортных предприятий республики. Последним крупным мероприятием по обновлению подвижного состава стало приобретение за счёт средств республиканского бюджета на условиях лизинга 50 автобусов марки ПАЗ-4230-03 «Аврора» для ГУП Республики Марий Эл «Пассажирские перевозки». Приобретение подвижного состава позволит жителям республики быстро и своевременно добраться в любую точку республики и ближайшие регионы. Сейчас в Йошкар-Оле 13 автобусных маршрутов, общая протяжённость линий — 151,1 км, стоимость проезда — 12 рублей.

Маршрутные такси в Йошкар-Оле работают с 1977 года. Начало им положило ПАТП-2. Для работы использовались автобусыРАФ-2203. Ситуация изменилась в 1999 году, когда на средства республиканского бюджета были приобретены 48 автобусов ГАЗ-322132. Их планировалось направить в ПАТП-1, но из-за отсутствия в парке необходимого оборудования для сервиса их перенаправили в МП «Троллейбусный Транспорт». Параллельно выходили на работу и частные маршрутные такси. Все автобусыработали по существовавшим маршрутам автобусов, позднее и троллейбусов. Больше их было на маршруте № 1. В часы «пик» интервалы движения достигали всего нескольких секунд. В 2001 году маршрутные такси вышли на пригородные и междугородние маршруты. С 2003 года маршрутные такси стали работать в Йошкар-Олинском ПАТП-1. На сегодняшний день маршрутные такси работают более организованно, чем на начальной стадии. Всего насчитывается 19 маршрутов, стоимостьпроезда в настоящее время 12 рублей.

Площадь жилищного фонда городского округа «Город Йошкар-Ола» на конец 2008 года составила 5559,5 тыс. кв. м, в том числе частного сектора — 639 тыс. кв. м.[24]Большая часть жилищного фонда города представлена многоэтажными домами (5—12 этажей). Площадь ветхих и аварийных зданий — 80 тыс. кв. м, или 1,8 % от существующего жилого фонда. Городской округ «Город Йошкар-Ола» в 2008 году принял участие во Всероссийском конкурсе «Самый благоустроенный город России за 2007 год» и за большую работу по сохранению архитектурного наследия и развитию национальных традиций награждён Свидетельством и Специальным призом Федерального агентства по строительству и жилищно-коммунальному хозяйству и Общероссийского профсоюза работников жизнеобеспечения.

В 2007 году число крупных и средних организаций, предоставляющих услуги в сфере жилищно-коммунального хозяйства в городском округе «Город Йошкар-Ола» составляло 96 (85 предприятий имеют частную форму собственности), из них электрогенерирующих организаций — 2, а теплоснабжающих — 12.

В городе Йошкар-Ола работает 5 крупных управляющих компаний: ОАО «ЖЭУК „Южная"», ОАО «ЖЭУК „Заводская"», ОАО «ЖЭУК „Заречная"», ОАО «ЖЭУК „Дубки"», ОАО «ЖЭУК „Центральная"» и 109 товариществ собственников жилья. На техническом обслуживании у них — 1658 многоквартирных домов или 4267,3 тыс. кв. м общей площади многоквартирных домов.

Муниципальное унитарное предприятие «Водоканал» г. Йошкар-Олы — крупнейшее предприятие города, обеспечивающеенаселение, промышленные предприятия столицы питьевой водой и оказывающее услуги по водоотведению и очистке сточных вод. В настоящее время водоснабжение города базируется на 2 источниках:

• Речной водозабор (поверхностный), расположен на реке Малая Кокшага. Проектная производительность речного водозабора составляет 45,0 тыс. куб. м/сутки. Фактическая производительность — 18—22 тыс. куб. м/сутки;

• Арбанский водозабор (подземный), представлен линейным рядом из 39 артезианских скважин вдоль Санчурского тракта, работает на утверждённых запасах подземных вод, производительностью 80—82 тыс. куб. м/сутки.

Таким образом, производительность существующих водозаборов составляет 100 тыс. куб. м/сутки. Потребителям реализуется 70 тыс. куб. м воды в сутки, в том числе предприятиям 9 тыс. куб. м.

В городе существует централизованная система канализации. На балансе МУП «Водоканал» находится 313,8 км канализационных сетей, 4 насосные станции[22]. В городском округе эксплуатируются очистные сооружения канализации полной биологической очистки, имеется дождевая канализация, посредством которой осуществляется организованный сток поверхностных вод.

Водопроводом в городе обеспечено 4550,6 тыс. кв. м общего жилого фонда (или 92,7 %), канализацией — 4501,6 тыс. кв. м (91,7 %).

Теплоснабжение города осуществляется от:

• МУП «Йошкар-Олинская ТЭЦ-1» (введена в работу в 1943 году). Снабжает тепловой энергией центральную часть города, на балансе содержит тепловые сети, общей протяжённостью 181,5 км;

• ОАО «ТГК-5» (Йошкар-Олинская ТЭЦ-2) обслуживает промышленную часть города. Протяжённость магистральных теплосетей — 12,52 км;

• Прочие коммунальные котельные, обеспечивающие тепловой энергией жилищный фонд и объекты социальной сферы.

Централизованным отоплением оборудовано 4580 тыс. кв. м домов (93,3 %), централизованным горячим водоснабжением — 4231,6 тыс. кв. м (или 86,2 %).

Газоснабжение городского округа «Город Йошкар-Ола» осуществляется на базе природного газа. Газ подаётся из магистрального газопровода «Н. Тура — Пермь — Горький — Центр» по газопроводу-отводу «Красный Яр — Йошкар-Ола»

ООО «Марийскгаз» является единственной организацией, транспортирующей газ в город Йошкар-Олу и обслуживающей газораспределительные сети. В настоящее время 4326,7 тыс. кв. м (удельный вес 92,4 %) общей площади оборудовано газом. Общая протяжённость газовых сетей в городе Йошкар-Оле — 502,5 км, ветхих газовых сетей нет.

Расход газа на нужды промышленности составляет 574 млн куб. м в год, на нужды населения — 72 млн куб. м в год.

Гарантирующим поставщиком электрической энергии в городе Йошкар-Оле является ОАО «Мариэнергосбыт» и ОАО «Роскоммунэнерго». Существующая потребность в электроэнергии — 502 млн кВт·ч в год.