Информационный центр "Центральный Дом Знаний"
Онлайн всего: 1 Гостей: 1 Пользователей: 0
|
Международное воздушное право. Бордунов В.Д.Международное воздушное правоБордунов В.Д.М.: Авиабизнес, Научная Книга, 2007. — 464 с. В учебном пособии проанализирована и обобщена почти столетняя история становления и развития международного воздушного права, определяются его понятие, предмет и функции, система, источники, институты, принципы, характеризуется режим международных полетов и международных воздушных сообщений, освещаются вопросы коммерческой деятельности авиапредприятий, борьбы с угоном и захватом самолетов, функции и компетенция специализированного учреждения ООН - ИКАО, впервые изложено содержание 18 Приложений к Чикагской конвенции, дан анализ форм и методов либерализации современных международных воздушных сообщений. Последняя монография по этим вопросам издавалась 25 лет назад. В пособии приведены основные документы международного воздушного права, важные для изучения практики регулирования регулярных и нерегулярных международных воздушных сообщений. Пособие предназначается для преподавания международного воздушного права в рамках общего курса "международное право" в вузах, включая специальные учебные заведения гражданской авиации, рекомендуется специалистам авиатранспортной отрасли в качестве практического пособия, а также студентам и аспирантам, изучающим международное право. ОГЛАВЛЕНИЕ Часть I. Понятие, предмет, система и принципы международного воздушного права 13Глава 1. Понятие международного воздушного права 13 Глава 2. Предмет международного воздушного права 16 Глава 3. Система международного воздушного права 21 Глава 4. Особенности международного воздушного права 32 Глава 5. Основные принципы международного воздушного права . 39 Глава 6. Международно-правовая унификация правил международных воздушных перевозок 49 Глава 7. Источники международного воздушного права 56 Часть II. История формирования и развития международного воздушного права 60 Глава 1. Формирование и развитие международного воздушного права: от Парижской конвенции 1919 г. до Чикагской конвенции Глава 2. Развитие международного воздушного права после Чикагской конвенции 1944 г. 71 Глава 3. Либерализация международного воздушного транспорта — основная тенденция XXI в 76 Часть III. Правовое регулирование международных полетов гражданских воздушных судов 90 Глава 1. Разрешительный порядок международных полетов над государственной территорией 90 Глава 2. Правовое регулирование международных полетов в пределах государственной территории 93 Глава 3. Режим полетов над открытым морем, международными проливами и архипелажными водами 98 Часть IV. Правовое регулирование международных воздушных Глава 1. Понятие и виды международных воздушных сообщений .111 Глава 2. Многостороннее регулирование. Универсальные нормы Чикагской конвенции 1944 г. о международных полетах 114 Глава 3. Двустороннее регулирование 116 Глава 4. Особенности современных двусторонних соглашений о воздушном сообщении 119 Глава 5. Современная практика двустороннего регулирования международных воздушных сообщений Российской Федерации . 122 Глава 6. Правовое регулирование нерегулярных воздушных сообщений 134 Глава 7. Либерализация международных воздушных сообщений . 137 Часть V. Регулирование коммерческой деятельности авиапредприятий на мировом рынке воздушного транспорта 151 Глава 1. Понятие «право доступа на рынок воздушного транспорта» 151 Глава 2. Право на маршрут 155 Глава 3. Право на эксплуатацию 157 Глава 4. Право на перевозку. Коммерческие «свободы воздуха» . . . 161 Часть VI. Правовое регулирование международных воздушных перевозок 166 Глава 1. Понятие «международная воздушная перевозка» 166 Глава 2. Право, применимое к международным воздушным перевозкам 169 Глава 3. Понятие «договор международной воздушной перевозки» 172 Глава 4. «Электронный билет» – новая форма заключения договора международной воздушной перевозки 192 Глава 5. Ответственность перевозчика по договору международной воздушной перевозки 201 Часть VII. Эксплуатация арендованных воздушных судов при осуществлении международных воздушных перевозок 206 Глава 1. Понятие и виды аренды воздушного судна 206 Глава 2. Договор аренды воздушного судна: особенности источников и содержания 210 Глава 3. Применение статьи 83 bis Чикагской конвенции 1944 г. при аренде воздушного судна 213 Глава 4. Порядок допуска к эксплуатации арендованных иностранных воздушных судов в Российской Федерации 219 Часть VIII. Правовое регулирование международного лизинга гражданских воздушных судов 227 Глава 1. Виды лизинга 227 Глава 2. Юридическая природа соглашения о лизинге 231 Глава 3. Основные положения соглашений о международном лизинге воздушных судов 233 Глава 4. Международно-правовые гарантии в отношении лизинга воздушных судов 242 Глава 5. Правовое регулирование международного лизинга в Российской Федерации 254 Часть IX. Борьба с актами незаконного вмешательства в деятельность гражданской авиации 259 Часть X. Международная организация гражданской авиации — ИКАО 263 Глава 1. Функции и компетенция ИКАО 263 Глава 2. Разработка, принятие и применение стандартов и рекомендуемой практики ИКАО 266 Глава 3. Содержание приложений к Чикагской конвенции 1944 г. . 270 Приложение 1. Конвенция о международной гражданской авиации (Чикаго, 7 декабря 1944 г.) 322 Протокол, касающийся изменения конвенции о международной гражданской авиации (Монреаль, 10 мая 1984 года) 355 Приложение 2. Конвенция об унификации некоторых правил, касающихся международных воздушных перевозок (Варшава, 12 октября 1929 г.) 359 Приложение 3. Протокол относительно изменения конвенции для унификации некоторых правил, касающихся международных воздушных перевозок, подписанной в Варшаве 12 октября 1929 г. (Гаага, 28 сентября 1955 г.) 372 Приложение 4. Конвенция для унификации некоторых правил международных воздушных перевозок (Монреаль, 28 мая 1999 г.) 382 Приложение 5. Конвенция о международных гарантиях в отношении подвижного оборудования (Кейптаун, 16 ноября 2001 г.) 404 Приложение 6. Протокол по авиационному оборудованию к конвенции о международных гарантиях в отношении подвижного оборудования (Кейптаун, 16 ноября 2001 г.) 436 Приложение 7. Декларация глобальных принципов либерализации международного воздушного транспорта (Монреаль, 24—29 марта 2003 г.) 458 |
Loading
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||